В своей газете мы неоднократно писали о проблемах жителей поселка Удельная Раменского муниципального района. Одна из них: аварийное состояние пешеходного моста через железнодорожные пути и отсутствие альтернативы — пешеходного перехода. Это доставляло массу проблем для жителей, особенно для пожилых людей. Но 15 мая пешеходный переход был открыт. О том, как этого удалось добиться, мы беседуем с одним из членов инициативной группы поселка Удельная, депутатом местного Совета Александром Чмутом

ВСЕ МЫ В ОДНОЙ ЛОДКЕ

— Александр, есть расхожее мнение, что местное самоуправление не имеет реальных рычагов власти, и не способно решать проблемы жизни и быта жителей.

— По собственному опыту знаю — свои проблемы граждане должны решать самостоятельно, без ожидания того, что вот приедет какой-нибудь чиновник и будет нам счастье. Особенно надеются на Президента или Губернатора. Рассуждают примерно так: «Вот приедет Владимир Владимирович или Андрей Юрьевич и уж тогда мы им покажем, как плохо мы живем. Они все и решат». Но это абсолютно тупиковый путь.
Мы, к примеру, жители Удельной должны решать свои проблемы сами, в рамках существующих законов и правовых норм. И если местные власти с этим справляются плохо, нужно сделать так, чтобы власть начала исполнять вверенные ей полномочия. Как этого добиться? Раз мы живем в условиях рынка, то и в этой сфере существует конкуренция, которая является рычагом воздействия на власть. Пример тому — открытие пешеходного перехода через железнодорожные пути в районе станции «Удельная». Проблема застарелая, «больная», и не только для жителей поселка с одноименным названием. Из-за его отсутствия многие, особенно пожилые жители поселка были отрезаны от социальных объектов. А ведь это ни что иное, как нарушение законных прав и интересов наших граждан. Местные органы власти не «замечали» этой проблемы, помня бюрократическое правило, что инициатива всегда наказуема. Тогда мы организовали инициативную группу, одной из задач которой стала защита и восстановление прав граждан на свободный доступ к медицинским и культурным объектам жизнедеятельности. Нас поддержали и жители поселка, и средства массовой информации, транспортная прокуратура, отдел социальной защиты Раменского муниципального района. Зашевелилась и местная администрация, понимая, что ее бездействие не добавляет авторитета ее руководителям. Прокуратура организовала выездную проверку совместно с представителями Госадмтехнадзора, Раменского управления социальной защиты и нас, представителей инициативной группы.

— Как Вам удалось добиться, чтобы переход открыли?

— Переход и вход на платформу с торца был открыт по результатам выезда комиссии ответственных лиц Центральной Пригородной Пассажирской Компании и Российских Железных Дорог 8 мая 2014 г., на которую были приглашены представители инициативной группы. Цель приезда — осмотр нерегулируемого перехода и перенос на него светофоров. На встрече нам удалось убедить членов комиссии, что целесообразней и удобней для жителей открыть существующий переход и вход на платформу с торца. И к нам прислушались. Правда, долго не могли поверить в то, что мы не занимаемся самопиаром на проблеме с мостом и переходом. Мы провели экскурсию для комиссии по поселку, показала все школы с обеих сторон, в т. ч. и музыкальную, церковь, поликлинику, дом культуры, почту, сбербанк, администрацию, все то, от чего оказались отрезаны непреодолимым мостом многие жители. По результатам выезда комиссия составила протокол. Руководство приняло решение удовлетворить пожелания жителей. Потом череда согласований… И наконец, звонок представителю инициативной группы поздно вечером 15 мая с радостной для всех информацией — переход будет открыт, а мост закрыт до окончания ремонта! Приезд комиссий 30 апреля и 8 мая состоялся только благодаря настойчивости и умению находить общий язык представителя инициативной группы. То, что переход открыт — добрая воля собственника. Заставить поступить тем или иным способом криками и стучанием кулаком по столу его невозможно, нужен спокойный и конструктивный диалогом. Я уверен, на этом пути можно многое изменить в нашей жизни. Это трудная, кропотливая, порой неблагодарная работа. Но никто, кроме нас сделать ее не сможет.
Я бы не стал использовать военную терминологию, в этой акции нет ни побежденных, ни победителей. Выиграли все, но прежде всего жители и гости нашего поселка.

— Вы считаете, что вопрос с пешеходными переходами закрыта?

— Конечно, предстоит довести его, что называется, до «ума»: заборы с пешеходных переходов не убраны, они оставлены аккурат по центру самого перехода, снято с каждой стороны только по одной секции. Более того, с одной стороны проход открыли как-то шиворот-навыворот, прямо на рельсы, разбитый асфальт не восстановили, перила в самом высоком месте пандуса и на платформе не установили. Я думаю, что сделано это, а точнее не сделано, для экономии средств. Видимо, после ремонта моста переход либо опять закроют, либо перенесут в другое место. В любом случае всё реализовано под девизом — «Внимание! Зона повышенной опасности». А нам надо отказаться от всякой чрезвычайности, сделать переход постоянно действующим и безопасным для жителей. Так что, успокаиваться всем нам еще рано. Будем жить по принципу: «Не жди, не бойся и проси!».

Спасибо за интервью Александр Викторович! Желаем Вам и вашим товарищам новых успехов в достижении поставленных целей!

В.Куданенко